Realidad virtual Audi

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Aprovechar el tiempo durante un trayecto a bordo del vehículo, por ejemplo, con una emocionante experiencia de juego, es algo que los pasajeros podrán hacer en el futuro con holoride. A partir de junio de 2022, los ocupantes de las plazas traseras de un vehículo Audi disfrutarán de películas, videojuegos y contenidos interactivos de forma mucho más realista gracias a unas gafas de realidad virtual (RV), lo que permitirá que un viaje en coche se convierta en una experiencia multimodal.

Esta innovación se presentará en el festival de música, cine y tecnología South by Southwest (SXWX) de Austin (Texas), y los visitantes podrán disfrutar de trayectos en los asientos posteriores de vehículos Audi de propulsión totalmente eléctrica.

La tecnología que encierra holoride adapta en tiempo real los contenidos virtuales a los movimientos del vehículo durante la conducción. Por ejemplo, si el coche toma una curva a la derecha, la nave espacial del mundo virtual también volará hacia ese lado. Iniciado por Audi, el desarrollo de esta innovadora tecnología de realidad virtual (RV) o realidad extendida (XR) está siendo avanzado y comercializado para diferentes fabricantes por la startup holoride.

Con este enfoque, la startup con sede en Múnich ha establecido una categoría de medios completamente nueva a la que denominan contenido elástico, es decir, material que se adapta a los movimientos de la conducción, al tiempo de viaje y al recorrido. El resultado son experiencias inmersivas con una calidad sin precedentes.

Muchos de los modelos de Audi que salgan de la línea de producción con la tercera generación del sistema modular de infotainment (MIB 3) y la última actualización de software serán compatibles con holoride. En concreto, a partir de junio las siguientes familias estarán preparadas para holoride en el mercado europeo, así como en Canadá, Estados Unidos, Japón y China: Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, Q8, Audi e-tron y Audi e-tron GT quattro. La disponibilidad de holoride puede variar según el mercado. La nueva tecnología se lanzará primero en Alemania, Reino Unido y el mercado estadounidense, y seguirán otros mercados de forma sucesiva.

Para utilizar holoride es necesario conectar con el vehículo unos auriculares de realidad virtual homologados. La conexión se realiza de forma inalámbrica mediante Bluetooht BLE (Bluetooth Low Energy).

En el futuro, la progresiva automatización de los viajes en coche no sólo hará posible nuevas formas de entretenimiento mientras se conduce, sino que también abrirá más oportunidades para aprender y trabajar en la carretera. Además, cuando los conductores ya no tengan que concentrarse en la conducción, podrán dedicar su atención a otras cosas: trabajar, leer, ver películas o jugar. El viaje sincronizado con el movimiento a través de mundos virtuales con holoride también reduce el fenómeno común de mareo en el coche que suelen experimentar los pasajeros que leen un libro o disfrutan de medios audiovisuales en dispositivos como las tabletas electrónicas.

Para los usuarios, el interior del vehículo se convertirá en su espacio personal de libertad; y para los diseñadores, en su nuevo centro de trabajo. Al fin y al cabo, el proceso de diseño de un automóvil siempre comienza con la pregunta: ¿quién se sentará en un nuevo modelo y qué querrán hacer los usuarios en sus vehículos?

Los diseñadores ya no diseñarán los coches de fuera a dentro, sino que, en el futuro, lo harán de dentro hacia fuera, por lo que los clientes se convertirán, literalmente, en el centro de atención.