Palo para Sainz y Alonso en Australia

Toma nota

Nada hacía presagiar el fatal final para los dos pilotos españoles en el circuito australiano de Albert Park, donde ganó de forma inapelable el compañero en Ferrari de Sainz, Charles Leclerc que ya es líder indiscutible de la F1 y de la “Scuderia”.

Carlos Sainz ya ha probado el amargo sabor de un abandono siendo piloto de Ferrari, algo que ha tardado mucho en ocurrir: 25 GG.PP. Lo que el sábado ya pintaba mal se complicó más aún el domingo.

Antes de la salida tuvo que cambiar el volante por un problema en la leva del cambio y no se acabó de arreglar, ya que se quedó clavado. Tras salir noveno pasó por la primera curva el decimocuarto, algo que le generó una notable ansiedad y, a la postre, le hizo cometer un imperdonable error.

Sobre ese cambio en el volante, Sainz explicó que no estaba bien configurado. He tenido un problema de 'anticalado' en la salida porque no estaba bien puesto un botón. No me leía bien el embrague, la aceleración en la salida, y hemos tenido problemas en la presalida y en la salida que nos han costado varias posiciones, relataba. A partir de ahí he intentado arriesgar con una rueda dura que estaba fría, y claramente he hecho un error que nos ha costado el trompo y retirarnos. Fin de semana para olvidar, problemas y hoy con cosas que tenemos que intentar que no vuelvan a pasar. Por mi parte, un fin de semana negativo por el error que he hecho hoy, señalaba.

Aunque el coche es superior al resto, como demuestra el dominio que lleva Charles Leclerc, a Sainz no le están saliendo las cosas como esperaba. Todo ha salido mal. Es difícil de aceptar, porque hemos tenido muchas cosas en nuestra contra y al final, por intentar remontar demasiado, con un poco de prisa, por intentar volver hacia adelante con una rueda que todavía no me dejaba empujar... ha sido un error mío, reiteró, sin paños calientes.

Albert Park fue otra estación en el vía crucis del dolor de Fernando Alonso, último en la meta del GP de Australia tras una carrera donde todo salió al revés. Para ser sincero, me siento extremadamente decepcionado con el fin de semana. Es un resultado difícil de aceptar, añadió el bicampeón mundial, que solo ha sumado dos puntos en las tres primeras carreras del campeonato.

Los destrozos provocados por el graining ponían de manifiesto el sufrimiento de Alonso en Melbourne, donde pasó de liderar la zona media de la tabla a una frustrante lucha por detrás de Lance Stroll, Pierre Gasly y Valtteri Bottas. Duele perder un podio aquí y un sexto puesto en Jeddah, confesó el ovetense, que el sábado también se había codeado con Ferrari y Red Bull en la lucha por la pole. A esa avería en el sistema hidráulico se sumó después la habitual cuota de infortunio. Creo que es un tema de mala suerte. Hoy habríamos terminado séptimos con facilidad y en Arabia nos retiramos cuando rodábamos sextos, advirtió.