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NOTICIAS MOTOR - MOTO

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Vespa GTS 2023

El nacimiento de una nueva Vespa

Toma nota

El nacimiento de una nueva Vespa es siempre un acontecimiento importante porque continúa una larga y exitosa historia fundada en valores de estilo y tecnología.

La nueva Vespa GTS continúa el legado de la legendaria "Vespone", como se bautizó a todas las Vespas de mayor carrocería. Vespas con las que moverse con elegancia por la ciudad pero que también están preparadas para viajar, o incluso para la aventura, gracias a sus motores cada vez más generosos y a un confort superior.

El estilo de Vespa es un icono del diseño moderno y la nueva familia GTS lo pone de manifiesto, gracias en parte a una gama de nada menos que catorce colores diferentes disponibles. La elegancia es el resultado de un mágico equilibrio entre tradición y modernidad que se manifiesta en las líneas de la GTS, minuciosamente refinadas hasta el más mínimo detalle, y una calidad de construcción elevada a niveles sin precedentes.

La nueva gama Vespa GTS viene repleta de equipamiento de serie e incluye cuatro versiones, cada una de ellas con un espíritu particular: la clásica y súper elegante Vespa GTS, la contemporánea GTS Super, la deportiva GTS SuperSport y la ultra tecnológica Vespa GTS SuperTech.

Todas ellas están disponibles con dos propulsores súper modernos: el tecnológico monocilíndrico 125 i-get y el 300 hpe (High Performance Engine) , fruto de la última tecnología del Grupo Piaggio, que tiene como objetivo crear motores cada vez más avanzados tecnológicamente y eficientes en términos de limitación de emisiones y consumo.

La carrocería de la nueva familia GTS, como siempre ha sucedido a lo largo de la historia de Vespa, está fabricada estrictamente en acero: un material sostenible por ser 100% reciclable que garantiza una resistencia inigualable, así como una seguridad y un dinamismo realmente únicos. Esta carrocería, exclusiva de Vespa en todo el mundo, se combina ahora con una suspensión delantera totalmente nueva. Manteniendo el tradicional esquema monobrazo, el sistema ha sido rediseñado en términos de funcionalidad para garantizar una mayor estabilidad, especialmente a altas velocidades, y para mejorar el confort y la manejabilidad, gracias al nuevo calibrado de la suspensión.

Diseñada, como siempre, en torno al cuerpo humano, Vespa cuenta con una ergonomía ideal y una posición de conducción natural que contribuye a hacerla extremadamente cómoda, agradable de conducir y accesible para todos. La nueva Vespa GTS subraya aún más la fuerte vocación turística e incluso viajera que siempre han encarnado las grandes Vespas, ofreciendo un nuevo asiento con un nivel de confort superior incluso para el pasajero y una ergonomía optimizada para pisar con facilidad el suelo en parado .

Y con la Vespa GTS, la practicidad y la facilidad de uso dan un paso más con la introducción del sistema keyless para activar el encendido sin tener que introducir la llave tradicional, agilizando las operaciones de arranque del motor, apertura del asiento y bloqueo de la columna de dirección, todo ello con el mando a distancia cómodamente en el bolsillo.

La versión SuperTech confirma la modernísima pantalla TFT en color , mientras que en todas las demás versiones debuta una nueva instrumentación, sin cambios en el estilo y la elegancia, pero más completa y capaz de aprovechar al máximo las potencialidades del sistema de conectividad VESPA MIA, de serie en la SuperTech y la SuperSport y disponible como accesorio opcional para los demás paquetes.

Todas las versiones de la nueva Vespa GTS ya están disponibles en los concesionarios del Grupo Piaggio.

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