En los últimos años hemos sido testigos de un avance sin precedentes de los vehículos híbridos y de otras tecnologías que conviven en nuestras carreteras como alternativa al motor de combustión de toda la vida. Híbridos de diferentes tipos (HEV, MHEV y PHEV), eléctricos puros (EV), coches con pila de combustible de hidrógeno y los bifuel, que utilizan un mismo motor térmico que puede funcionar con gasolina o con gas licuado (GLP o GNC). Todos ellos responden a la necesidad de limitar las emisiones y contribuir a una movilidad más limpia y sostenible.

Los híbridos no enchufables son los modelos que más se están vendiendo, al favorecer el ahorro de combustible, la sostenibilidad, las prestaciones, la autonomía y su mantenimiento, del que hablaremos más adelante.

El funcionamiento de este tipo de vehículos combina un motor de combustión interna con uno o más motores eléctricos y se basa en la interacción entre sus dos fuentes de energía. Este sistema dual permite que el vehículo funcione con gasolina, electricidad o una combinación de ambas. La tecnología híbrida más común es la llamada "híbrido paralelo", donde tanto el motor de combustión como el eléctrico pueden propulsar el coche.

La manera de comportarse e interactuar de los elementos mecánicos y eléctricos dependen de las circunstancias de la conducción en cada momento. Podemos hablar de cinco situaciones que marcan el funcionamiento de un coche híbrido:

• Arranque y baja velocidad: El coche suele funcionar únicamente con el motor eléctrico, utilizando la energía almacenada en la batería.
• Aceleración: Ambos motores pueden trabajar juntos para proporcionar más potencia, lo que es útil para una aceleración rápida.
• Conducción a velocidad constante: El motor de combustión puede encargarse de la mayor parte del trabajo, mientras que el motor eléctrico asiste cuando es necesario.
• Frenado y desaceleración: El motor eléctrico actúa como un generador, recuperando energía y almacenándola en la batería, un proceso conocido como "frenado regenerativo".
• Parada: Al detenerse, el motor de combustión puede apagarse automáticamente para ahorrar combustible y reducir emisiones, reiniciándose cuando se vuelve a necesitar.

Como podemos deducir de las situaciones descritas, en un trayecto real se producen muchos momentos en los que el motor de combustión no interviene o bien lo hace ayudado por el motor eléctrico, reduciendo así tanto el consumo de combustible como las emisiones de CO2.

En cuanto al mantenimiento, es algo más sencillo que el de los motores térmicos, ya que hay determinadas piezas mecánicas que no tiene (embrague, alternador, turbocompresor, correa de distribución, filtro antipartículas, motor de arranque y caja de cambios) y otras cuyo desgaste es algo menor, como las pastillas y los discos. Y es que, en los coches híbridos, los frenos suelen durar más que los de los coches convencionales gracias al frenado regenerativo. En el resto de componentes que son comunes a ambos tipos de mecánica, el mantenimiento es muy similar. Pero también hay algunos elementos específicos del híbrido, como la batería, la instalación eléctrica, las centralitas y el software, que pueden requerir atenciones especiales o actualizaciones.

Igual que estos vehículos requieren un mantenimiento diferente, para asegurarlos, Grupo Mutua Madrileña ofrece la gama de seguros ECOMutua, con ventajas y condiciones especiales para vehículos híbridos y eléctricos.

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El uso de códigos QR ha ido en aumento entre la población española en los últimos años, sobre todo debido a la creciente demanda de smartphones y a la comodidad de acceder a menús en restaurantes, obtener información en eventos, realizar pagos y más servicios, de forma rápida y mediante el escaneo de estos códigos. Su uso varía en función de la edad -los jóvenes son los que más lo utilizan-, la ubicación geográfica -más en entornos urbanos- y el nivel de familiaridad con la tecnología.

Los QR tienen muchas ventajas, pero también algún inconveniente de acceso: por ejemplo, requiere acercar mucho la cámara para escanearlo y no siempre resulta cómodo hacerlo si el código está poco accesible o en movimiento. También pueden surgir problemas si el teléfono no es compatible o no está conectado a la red. O puede haber usuarios que no estén familiarizados con esta tecnología y no sepan cómo escanearlos.

Para facilitar el acceso a esta tecnología para todos los usuarios, una startup ha desarrollado los que denominan “QRs accesibles”: una tecnología creada para facilitar a las personas con discapacidad visual el uso de estas señales. Tienen el aspecto de un QR normal, pero, a diferencia de estos, que suelen ser blancos y negros, son de colores. Y su funcionamiento difiere ligeramente. Estos códigos también tienen que escanearse con el dispositivo móvil y, al hacerlo, ofrecen información sobre la ubicación del usuario y su orientación en tiempo real.

En lugar de dirigir al usuario a una determinada página web, los QR enfocados en la accesibilidad proporcionan la información en audio (suenan dos clics) o en texto: el usuario conocerá su ubicación exacta y la dirección que deberá seguir para llegar a su destino.

Uno de los inconvenientes que se salvan con esta tecnología es el de la distancia, ya que estos códigos no requieren acercar mucho el dispositivo a la imagen que se quiere escanear. De hecho, no hace falta enfocar al código, ya que pueden detectarse a una distancia aproximada de 15 metros. La lectura la realiza en segundos, con gran precisión e incluso aunque haya muy poca luz. El movimiento tampoco resulta un problema, ya que el sistema desarrollado es capaz de detectar los códigos mientras la persona va caminando e incluso varios a la vez, presentándolos de forma cómoda al usuario.

Ubicar este tipo de códigos en puntos de interés como paradas de transporte público, edificios públicos, cruces de calles o museos, permitirá a los usuarios relacionarse de forma más sencilla y accesible con su entorno, y contribuirá a convertir las ciudades en entornos más inclusivos. También podrán ser útiles para guiar a las personas con discapacidad visual en interiores, donde no hay señal GPS y, sin embargo, esta tecnología permite guiarlos dentro de un espacio amplio de forma práctica y sencilla.

Si bien esta solución es muy sencilla y solo requiere que el usuario instale una aplicación en su dispositivo móvil, la tecnología sigue avanzando hacia la inclusión con otras muchas soluciones innovadoras, como las mascotas-guías que funcionan con inteligencia artificial.

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