El regreso de los patinetes eléctricos a las calles de Madrid

El pasado lunes 25 de mayo, Madrid se unió al resto de comunidades autónomas que entraron en la Fase 1. No obstante, desde el punto de la movilidad y antes de entrar en las fases de la desescalada, el ayuntamiento de la capital aprobó una resolución para autorizar de nuevo el regreso de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), también conocidos como patinetes eléctricos.

Concretamente, el pasado 11 de mayo, el Consistorio anunció en una nota de prensa difundida a través de sus redes sociales el levantamiento de la medida excepcional de la revocación temporal sobre las licencias de los patinetes eléctricos, la cual fue aprobada el pasado 16 de marzo.

Del mismo modo, el Ayuntamiento de Madrid, a través del Área de Medio Ambiente y Movilidad, especifica que, para gestionar este proceso de desinfección, es necesario realizarlo en las instalaciones privadas del titular de la autorización o de terceros. Aunque, con carácter excepcional, se podrá efectuar en el espacio público si se incrementa la frecuencia de limpieza sobre el mínimo exigido.  

En cuanto a lo que compete a los arrendatarios y arrendatarias de los patinetes eléctricos, las empresas de estos vehículos de movilidad personal les exigirán llevar de manera obligatoria guantes y tendrán que informarles sobre las normas de higiene y distancia social requeridas/recomendadas por las autoridades sanitarias.

Desde que se declarara el estado de alarma, vehículos como la bicicleta, la moto o el patinete eléctricos han sido considerados la mejor opción frente al COVID-19 para realizar trayectos imprescindibles.  Si bien, hace más de un año, estos vehículos inundaban las calles de la capital, y se pueden además elegir a través de aplicaciones como Chipi, parece ser que lo volverán a hacer de manera progresiva una vez venzamos esta pandemia. Mientras tanto, las empresas y los usuarios que arrenden este tipo de movilidad deberán ser responsables para que la salud pública continúe por el buen camino.