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Los ingenieros de Yamaha vuelven a imprimir el espíritu más deportivo de la marca japonesa en una nueva YZF-R1 con especificaciones cercanas a WorldSBK.
La Yamaha R1 es una moto de competición probada, que ha ganado campeonatos y carreras en la máxima categoría de las competiciones de motos de producción, en el WorldSBK y en series nacionales de todo el mundo. Su exclusivo y efectivo motor CP4 ofrece un par motor lineal con un tacto excelente, mientras que su característico chasis proporciona una maniobrabilidad inigualable, que incluso se ha mejorado con la horquilla delantera KYB 43. El paquete electrónico IMU, el acelerador ride-by-wire, el control de frenado y la gestión del freno motor amplifican aún más la suavidad de la experiencia de conducción.
Al igual que la R6 GYTR, la nueva R1 GYTR 2023 está hecha para competir . Diseñada para clientes que buscan rendimiento y calidad, la R1 GYTR está preparada específicamente para el circuito (no está homologada para su uso en carretera). Está diseñada para ser más rápida y precisa que nunca y es una base magnífica para personalizar tu propia superbike. Para que los usuarios de circuitos y los pilotos disfruten de un paquete eficiente. Incluye únicamente las piezas necesarias para el circuito y está equipada con más de 25 piezas GYTR cuidadosamente seleccionadas, además de un sistema de escape y tramo intermedio Akrapovic .
Otras ventajas de esta nueva R1 GYTR son la mejora de la potencia y la maniobrabilidad, lo que la convierte en la moto de competición perfecta para todos los niveles, con un rendimiento optimizado en toda la gama de revoluciones. La gran variedad de opciones de ajuste de la ECU hace que sea más fácil conducir al límite, gracias a la optimización de las marchas y la agilidad que aportan las piezas GYTR ligeras y de alto rendimiento.
Para cumplir las normativas de la FIM Stock 1000, la R1 GYTR tiene una frenada y una aerodinámica mejoradas con la posición de conducción ideal para disfrutar al máximo de la experiencia. Funciona por completo sin llave y viene con un soporte para caballete trasero para mayor comodidad durante los días en circuito.
Características técnicas destacadas de la R1 GYTR:
MOTOR :
• Sistema de silenciador y tubo central de competición Akrapovic
• Conjunto de conectores AIS
• Conjunto de protecciones del motor
ELECTRÓNICA :
• ECU GYTR
• Mazo de cables
• Cable de interfaz para PC
• Emulador de ABS GYTR
• Interruptor de encendido/apagado GYTR
SISTEMA DE TRANSMISIÓN :
• Piñones 520 15/42T
•Cadena de competición GYTR 520 gama R
CHASIS :
• Neumáticos BS R11
• Tapón de combustible de competición GYTR
• Juego de latiguillos de freno de acero inoxidable GYTR
• Pinzas con kit de pistones de acero GYTR
• Pastillas de freno Brembo Z04
• Manillar de competición
• Topes de dirección
• Protector de la cadena trasera de aleta de tiburón
• Protector de maneta de freno delantero
• Asiento trasero de competición con kit de marcha atrás opcional
• Sujeciones para caballete de rueda trasera
• Caballete para rueda trasera de competición de la gama R
CARROCERÍA :
• Kit de carenado de competición completo de color blanco
• Cúpula de competición
• Asiento de competición GYTR
La disponibilidad de la nueva R1 GYTR está prevista para los primeros meses de 2023 y su precio se dará a conocer en los próximos meses.
GYTR PRO SHOPS: de la competición a los clientes
Yamaha está centrada en el cliente, lo que significa que el objetivo de la marca es siempre ofrecerle el mejor servicio e incluso ir un paso más allá. Para demostrar esta afirmación, en 2021 Yamaha creó el concepto GYTR PRO SHOPS: el primer y único lugar al que, cualquier persona, desde pilotos profesionales hasta usuarios de circuito, pueden acudir para satisfacer todas sus necesidades de competición. Es donde pueden hablar con expertos y técnicos de competición, probar componentes de alta especificación y ajustar sus motos al máximo.
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